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2018/08/31 | Spe Chen
往返北京與成都的貧富列車,讓我經歷了「兩個中國」
他們是城市居民中最親密也最陌生的面孔,親密於日常接觸頻繁,整個城市運作都是這群勞動者支撐。平日之於我的隱形的人口,現在浮出來水面將我埋覆,讓我可以凝視我與他們之間的異同。
2018/08/08 | 余大千
OK變KO 馬主席自食其果
兩鐵於10年前正式合併,自此港鐵壟斷香港所有鐵路工程,崩壞亦由是開始,而當年一力促成兩鐵合併的,正是時任財經事務及庫務局局長的馬時亨。
2018/06/15 | 林彥邦
高鐵一地兩檢 回顧世紀謊言
先將高鐵總站選址在興建難度高、需大量收地的西九,再採取貴價鐵路方案,之後反過來以造價太高為由,為一地兩檢開路,否則難以發揮高鐵效應。市民就只能被綁架上車,動彈不得。
2017/12/30 | 法夢
「一地兩檢」決定究竟如何符合「憲制秩序」?
一個違反《基本法》、逾越人大常委自身職權的「決定」,請問如何尊重了中國的「憲法秩序」,如何能夠「一言九鼎」?
當「一地兩檢」能移除香港法律,如何保證其他地區不會執行中國法律?
法律管轄區不容隨意貪方便而伸延縮減的原因,正是為了保障地域內個人的權利與自由得到最基本的保護,並且可以在權益受損時申請司法介入。
2017/11/02 | 林彥邦
朱凱廸損害新聞自由?哈哈哈
朱凱廸出招,擺明是拉布手段,卻有人出來高呼「侵犯新聞自由令人遺憾」,這種潔癖表態和其他專業人士那種,「個社會點我唔理最緊要我個行無事」,有何分別?
2017/08/18 | Alvin
陳帆曾罵福田設關「強人所難」 有線揭車站早建設海關口岸
《有線》指原來大陸興建福田站時,一直有預留地方供出入境安排,只是到了兩年前的2015年6月,大陸才指因香港會做一地兩檢,所以才將福田站的通關口岸樓層取消。
2017/07/28 | 法夢
一地兩檢的五問五答
《基本法》沒有明文規定不能在香港境外設立法界,但說明在香港不能執行大陸的法律。
2017/07/27 | 王陽翎
【一地兩檢】別亂用《鄧寇克大行動》、「土流共治」類比中港困局
目前立法會民主派議員有意成立一地兩檢關注組,似乎先用最溫和的方式加以說明事件。可是,筆者依然認為,已無法奢望袁國強因為議員溫和,便有空間重新接納類似歐美兩檢的處理方式,若不同步譴責袁國強的失當,要求他問責下台,重新把事情分配處理,那麼,未及社會充分討論反思,很快就面臨第三步了。
2017/07/27 | 馬龍
【漫畫】阿爺我真心贊成一地兩檢!不過...
香港漫畫家馬龍,定期創作漫畫作品,思考話題不失趣味幽默。
2017/07/27 | 徐少驊
袁國強,你說的不是法律!
沒有袁國強,中共在香港要辦的事是辦不到的,又或說中共必須要找到一個人給他/她披上律政司司長的外衣才辦得成。
2017/07/27 | 法夢
一地兩檢的三問三答
由於在香港設定內地執法區違犯基本法,於是香港政府想請人大、人大常委或國務院「給予香港其他權力」,好讓香港政府執行上可以在《基本法》挖個《基本法》例外出來。