一天少了7個邦交國也不怕？最大的輸家其實不是「卡塔爾」
「此次斷交，不僅讓卡達航空失去了航線收入，周邊空域的關閉，更迫使他們必須繞道而行，這勢必增加燃油和時間成本。」也讓國家之間的鬥氣，反使卡塔爾航空成為最大輸家。
「基於中國政府指令」 阿航要求台籍空服員戴五星旗徽章
該政策引起爭議後，阿聯酋航空官方態度軟化，寄發新信道歉，承認這樣的做法不適當，並表示未來台籍員工的名牌上將不再配戴國旗徽章。
利用差價合約（CFD）進入外匯市場前，投資人該如何做準備？
身處行動科技蓬勃的時代，金融交易也開始講求快狠準，因此一個良好的外匯交易平台將是投資人首要必須關注的。
遭美業者反對 IATA宣布暫緩縮小登機箱政策
包括中國國航、阿聯酋與漢莎航空等多家航空公司，已經同意採納IATA的縮減建議。然而美國、達美與聯合等航空公司，則挺身反對這項提議。