一天少了7個邦交國也不怕?最大的輸家其實不是「卡塔爾」
「此次斷交,不僅讓卡達航空失去了航線收入,周邊空域的關閉,更迫使他們必須繞道而行,這勢必增加燃油和時間成本。」也讓國家之間的鬥氣,反使卡塔爾航空成為最大輸家。
「基於中國政府指令」 阿航要求台籍空服員戴五星旗徽章
該政策引起爭議後,阿聯酋航空官方態度軟化,寄發新信道歉,承認這樣的做法不適當,並表示未來台籍員工的名牌上將不再配戴國旗徽章。
利用差價合約(CFD)進入外匯市場前,投資人該如何做準備?
身處行動科技蓬勃的時代,金融交易也開始講求快狠準,因此一個良好的外匯交易平台將是投資人首要必須關注的。
遭美業者反對 IATA宣布暫緩縮小登機箱政策
包括中國國航、阿聯酋與漢莎航空等多家航空公司,已經同意採納IATA的縮減建議。然而美國、達美與聯合等航空公司,則挺身反對這項提議。