那些歐洲「勞工天堂」也經歷過不准罷工的年代
任何的觀念都不是一朝一夕就能建立的,就連現在罷工習以為常的法國,在歷史上也經歷過禁止結社的時期,而歷史的推進不是一個人往前走一百步,而是一百個人往前走一步。
台灣機師過勞駕駛早已全球聞名:下墜9000公尺的華航006班機事件
華航機師春節罷工,訴求機師不要疲勞駕駛。其實,翻開歷史,台灣人過勞開飛機早就全球聞名。那一年的除夕,還曾讓200多位乘客一起在高空翻滾,上沖下洗9000公尺,刺激驚恐程度超越大怒神,差幾十秒就要衝進太平洋,被網友堪稱世界首次接近音速的客機實驗,把民航機當戰鬥機來開。
利用差價合約(CFD)進入外匯市場前,投資人該如何做準備?
身處行動科技蓬勃的時代,金融交易也開始講求快狠準,因此一個良好的外匯交易平台將是投資人首要必須關注的。
不是都自動駕駛嗎,飛機師為什麼會累?
這次華航機師的罷工事件,主要訴求就是「8小時以上飛時3人派遣,12小時以上飛時4人派遣」,各種人數到底差在哪裡?既然飛機都可以自動駕駛了,機師怎麼會累呢?
【華航罷工】6班往返港台航機取消,勞資協商為何破裂?
桃園勞動局表示,已協助機師工會與華航召開9次協商會議,部分爭議事項雖達成共識,但在「飛安獎金」、「勤務實際辛勞度差異加給」及「疲勞航班派遣改善」等3項議題,雙方仍未達成共識。