那些歐洲「勞工天堂」也經歷過不准罷工的年代
任何的觀念都不是一朝一夕就能建立的，就連現在罷工習以為常的法國，在歷史上也經歷過禁止結社的時期，而歷史的推進不是一個人往前走一百步，而是一百個人往前走一步。
台灣機師過勞駕駛早已全球聞名：下墜9000公尺的華航006班機事件
華航機師春節罷工，訴求機師不要疲勞駕駛。其實，翻開歷史，台灣人過勞開飛機早就全球聞名。那一年的除夕，還曾讓200多位乘客一起在高空翻滾，上沖下洗9000公尺，刺激驚恐程度超越大怒神，差幾十秒就要衝進太平洋，被網友堪稱世界首次接近音速的客機實驗，把民航機當戰鬥機來開。
利用差價合約（CFD）進入外匯市場前，投資人該如何做準備？
身處行動科技蓬勃的時代，金融交易也開始講求快狠準，因此一個良好的外匯交易平台將是投資人首要必須關注的。
不是都自動駕駛嗎，飛機師為什麼會累？
這次華航機師的罷工事件，主要訴求就是「8小時以上飛時3人派遣，12小時以上飛時4人派遣」，各種人數到底差在哪裡？既然飛機都可以自動駕駛了，機師怎麼會累呢？
【華航罷工】6班往返港台航機取消，勞資協商為何破裂？
桃園勞動局表示，已協助機師工會與華航召開9次協商會議，部分爭議事項雖達成共識，但在「飛安獎金」、「勤務實際辛勞度差異加給」及「疲勞航班派遣改善」等3項議題，雙方仍未達成共識。