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2019/02/14 | 精選書摘
《機艙機密》:機師幾乎沒有「正常更表」?如何預防疲勞駕駛?
機師登記的駕駛艙時數或許只有兩個小時,任務乍聽之下很輕鬆,可是值勤說不定是從凌晨五點開始,總共長達十二個小時,其中大半都在航廈等待延誤、殺時間,能夠登記的卻只有頭尾兩個小時而已。
2019/01/02 | 周雪君
2018年死於空難人數急增,但仍屬相對安全
2018年死於空難的人數急升,但2017年為航空業有紀錄以來最安全(死亡人數計)的一年。
獅航空難調查報告:機頭自動下垂超過20次,機師奮戰至墜毀為止
印尼國家運輸安全委員會公布初步調查報告指出,獅航JT610飛機在爬升至3000多英呎後,飛機一直無法有效維持高度。機師一直試圖將自動下降的機頭拉高,但搶救無效,「人機互鬥」直到飛機墜毀。
飛機全新為什麼會失事?印尼官方證實獅航客機早有異常
印尼獅子航空(Lion Air)JT610班機29日失事墜海,這架全新的波音737 MAX 8客機怎麼會失事?這個問題已成各界關注焦點,而這也是該款機型首起重大事故。
印尼獅航起飛13分鐘墜毀 189人生死未卜
印尼獅子航空(Lion Air)一架從首都雅加達起飛的客機墜海,當局指出,飛機起飛13分鐘後失聯。
2018/08/01 | 周雪君
墨西哥墜機103人全部奇蹟生還,85人受傷
墨西哥國際航空一架客機在起飛後墜毀,初步顯示機上103人奇蹟生還,但有部分人情況嚴重。
2018/05/19 | 李秉芳
古巴航空傳39年老飛機墜機逾百人死 早前三分一飛機因安全問題停飛
國營古巴航空公司一架39年的老飛機,自哈瓦那起飛不久後墜毀,目前已有百人罹難。
2016/12/04 | 精選書摘
1972年安地斯空難:吃他人遺體生存,是當時唯一理智的辦法
說「你們是那群吃遺體自救的人」實在是過度簡化了。我們互相提供身體,以求在某種程度上,我們都能一起下山。
2016/08/03 | 吳象元
空難專家:馬航MH370可能是蓄意墜機
澳洲運輸安全局(ATSB)空難調查員彼得(Peter Foley)表示,法國當局的分析顯示,馬航MH370墜毀時,很有可能處於「伸展狀態」,所以他認同蓄意駕機墜海的觀點
2016/06/16 | 李牧宜
埃及航空客機墜毀地中海一個月 水下機器人尋獲機身碎片
深海打撈船已將埃及航空客機碎片影像傳回,也確認「殘骸所在的多處主要地點」,調查人員將繪製出一份飛機殘骸的分佈圖。
2015/09/02 | Sid Weng
馬航改名重新出發 三階段重組計劃盼脫離魔咒
新馬航加強成本控制,除了縮編人力外,馬幣的貶值以及國際原油價格暴跌,也讓他們財務上有機會能於2018年轉虧為盈。
2015/08/17 | 吳象元
印尼兩年內第三起空難!載有54乘客飛機撞山墜毀
特里卡納航空公司目前擁有14架客機,包括10架ATR客機及4架波音737型客機,由於過往的飛安紀錄不佳,自2007年起被歐盟列入禁止名單。
2015/07/30 | Alvin
印度洋發現飛機殘骸 美官員:與MH370機型相同
馬國政府指馬航MH370班機已墜海,但至今沒有發現任何殘骸或機上人員遺體,也無法確認失事原因。
2015/07/18 | Alvin
馬航MH17空難一周年 副機師遺孀讀出丈夫「最後廣播」
CNN披露荷蘭調查報告,一名曾看過該份報告的消息人士表示,證據顯示親俄叛軍要為MH17遭擊落負責。
2015/05/26 | 吳象元
虧損13億美元 馬航裁員恐達8千人
馬航員工表示:「這是我生命中非常難過的時期,加入這間公司20多年來,從未想過會有這一天,我甚至無法思考該如何支付房子和汽車貸款。」