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2019/02/10 | Abby Huang
「1個小時內一定要睡著」:華航機師揭班表「合法」,但會累死人
華航日前表示,機師每年休假157天以上,該公司內部的資深機師不予認同,表示曾在12天內,飛了5個國家。
因罷工被取消班機能索償嗎?看看英航、法航例子
在英航與法航的案例中,如果罷工行為是由航空公司員工發起的,理應航空公司能知曉問題正在發生發酵,而且應該是有在內部進行溝通協商,可惜破局才會走上罷工一途,因此我們才認為應是航空公司可提前避免發生,不屬於特殊狀況。