機師罷工

華航日前表示，機師每年休假157天以上，該公司內部的資深機師不予認同，表示曾在12天內，飛了5個國家。

在英航與法航的案例中，如果罷工行為是由航空公司員工發起的，理應航空公司能知曉問題正在發生發酵，而且應該是有在內部進行溝通協商，可惜破局才會走上罷工一途，因此我們才認為應是航空公司可提前避免發生，不屬於特殊狀況。