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2018/10/22 | 精選轉載
鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶
先說重點:從事故分析、模擬碰撞測試及電腦模型測試中得到的結論是,鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶。
2018/06/15 | 王偉雄
在中國旅遊的二三事
在中國這十多天,到過不少地方,見到很多人,在兩大城市及三水鄉,卻只見過兩次不文明行為。
2017/02/14 | TNL 編輯
連坐罰、高科技監控、超時就自動熄火...看世界各國如何堵截「亡命旅遊巴」
與一般性的交通事故不同,長途客運汽車造成的群死群傷事故更嚴重,世界多國制定了嚴厲措施規範長途客運業,特別是對司機「駕駛過勞」和「安全帶」做出嚴格規定
2016/02/18 | 阿Ken
安全帶不安全…豐田宣布全球召回287萬輛車
此次召回包括在北美召回的130萬輛,還包括在歐洲的大約62.5萬輛、中國43.4萬輛、日本17.7萬輛以及在其他地區的30.7萬輛。
2015/10/20 | Sid Weng
WHO道路安全報告:每年125萬人死於交通意外,非洲最危險
道路安全狀況在富國與窮國間落差極大,全球90%道路交通死亡發生在中低所得國家,即使這些國家的車輛僅佔全世界54%。