想在越南騎車嗎?記住最高原則「保持你的速度前進,切勿驚慌」

想在越南騎車嗎?記住最高原則「保持你的速度前進,切勿驚慌」
Photo Credit:Stacie Chanl CC BY ND 2.0
我們想讓你知道的是

隨著騎乘時日漸長,騎著騎著也慢慢習慣西貢的節奏,各種困擾又新奇的道路現象,也漸漸見怪不怪。

牽了新車,接下來就是正式在越南上路了。許多人將西貢(胡志明市)交通定義為「一團混亂」,少有紅綠燈、不按牌理出牌的馬路過客都是元兇,不過這只是外國人不習慣而已。

西貢路上永遠塞滿車子,不同時段的差異,就是車子的間距大小;道路車速很慢,是來自台灣的我們無法想像的速度:時速20至30公里屬正常範圍,50就根本在飛了。雖然車速快不起來,但致死的車禍也少,大部份還是擁擠造成的小擦撞所致。而一旦習慣如此緩慢的車速,任何路中央突然出現的行人、沒有紅綠燈的瘋狂車潮,都能輕而易舉的閃避通過。

你是每分每秒都在專注騎車的騎士嗎?我承認自己偶爾不專心,有時調動後照鏡、拉下裙角,或閉眼滾動一下乾澀雙眼,但外國人若想輕而易舉躲過南越路上任何竄出的障礙物,上述行為最好路邊停下處理,別像我一樣,回神瞬間已從安全距離縮短成危險距離,驚險萬分。

我相當佩服不專心的越南人,他們的心思常被路邊的任何事物吸引,凡舉商店促銷活動、歌唱、跳舞、路邊吵架、車禍,都會讓機車速度慢下,從肢體語言就能觀察他們有多熱切想參與這一切,而更高明的特技(之一)是邊騎邊聊天,甚至能聊過好幾個路口,不禁忍不住送他們幾聲喇叭,提醒他們回神呀騎士們!

7569060046_286a34b930_b
Photo Credit:spotter_nl CC BY 2.0

叭叭叭!叭叭叭!後方聽來是急促的喇叭聲,若從低沈渾厚的聲音中又判斷是大行車輛,那就是道路霸主「越南公車」來了。他們總使出直線加速逼車法、對向車道超車法、急轉彎不顧旁車法等,讓道路上驚險刺激元素再添一項。在越南遇到道路霸主,難道是加速逃走?建議放慢速度、禮讓通行是更有把握又不緊張的選擇。

每年5到10月份是越南的雨季,在沒有冬季的南越,乾季和雨季是最顯著的季節分水嶺,而當燠熱的時節到來,就會心心念念雨季,然而一旦雨季來臨,卻又會帶上這不討人喜愛的附屬品:「淹水」,而這絕會對讓駕駛交通工具的人困擾至極。

我並不是專家,但幾年觀察下來,西貢的排水系統應該有持續改進,不過若夾帶豐沛水量的大雨持續半小時以上,道路就很有機會成為小溪流。無論購買的是何種車種,水位一旦增高,輕微還僅是交通不便,嚴重便是整台車進水,修理或報廢都會令車主心疼。因此越南的雨季來臨時,得學會看天氣的臉色出門,不過人算不如天算,還是會有幾次得踩在充滿泥沙、垃圾,說不定還有一些住在地底下生物屍體的積水中前進。

隨著騎乘時日漸長,騎著騎著也慢慢習慣西貢的節奏,各種困擾又新奇的道路現象,也漸漸見怪不怪。「保持你的速度前進,切勿驚慌」,第一次要在西貢穿馬路時,前輩送了這句最高原則,過了幾年仍適用於越南,不知何時會不再適用?屆時,樂趣說不定反而會減少許多?

本文獲作者授權刊登,原文在此

相關評論:

責任編輯:吳象元
核稿編輯:楊之瑜

或許你會想看
更多『評論』文章 更多『國際』文章 更多『張瀞心』文章
Loader