重心轉到亞洲市場,英國知名電器品牌Dyson將總部遷往新加坡

重心轉到亞洲市場,英國知名電器品牌Dyson將總部遷往新加坡
Photo Credit: Reuters/達志影像
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Dyson在發佈的財報中稱:「Dyson的大部分客戶和我們所有的製造業務現在都在亞洲,而隨著戴森要將電動車推向市場,此轉變已持續了一段時間,並會加速進行。」

新聞整理:吳象元

創辦於英國的知名電器品牌戴森(Dyson),近日宣布將總部遷往新加坡,創辦人詹姆士・戴森(James Dyson)表示,此舉和脫歐無關,主要是將重心轉移到亞洲市場。

《紐約時報》報導,戴森本週二表示,公司目前在籌備發展電動車,而從英格蘭馬姆斯伯里(Malmesbury)遷往新加坡是滿足產品在亞洲的需求,另外戴森在發佈的財報中稱「戴森的大部分客戶和我們所有的製造業務現在都在亞洲,而隨著戴森要將電動車推向市場,此轉變已持續了一段時間,並會加速進行。」另外也表示,會將在戴森在新加坡的技術中心規模擴大一倍。

公司發言人表示,此舉並非是對英國計劃脫歐的回應,強調「仍會堅守英國,但亞洲也正快速發展中」。公司也強調此次搬遷主要只會涉及兩個工作崗位,分別是首席財務官Jorn Jensen和總法律顧問Martin Bowen,目前在英國超過4千名的雇員並不會受到影響,不過社群媒體上的輿論卻表示戴森此策略是虛偽的。

世界日報》引BBC評論指出,此搬遷的象徵意義濃厚,尤其戴森是全英國最成功的企業家和發明家,且支持英國脫離歐盟,認為應跨出歐洲邊境、觸及更廣大的市場,但在這節骨眼宣布把公司總部搬出英國,批評者表示是對英國落井下石。批評之詞包括:「脫歐富賈的虛偽」,「在英國最需要他協助穩住經濟的時候背棄國家」 、「企業大亨可一走了之,但財力不夠雄厚的企業主只能留下來在脫歐前途未卜的亂局中掙扎求生」。

《路透社》報導,戴森在去年(2018)就表示,一個有400名英國工程師的團隊已秘密花了兩年多時間,耗資26億在籌劃電動車項目。目前戴森仍尚未展示其電動車的設計,只表示它不會同於市場上的其他產品且不會「非常便宜」,並表示必須要接近電動車的最大潛在市場,也就是亞洲。

新加坡總理李顯龍表示:「新加坡直到20世紀80年代才開始組裝汽車,現在我們將再次製造汽車,但這次會更環保、更好也更高科技。」

《ETtoday》報導,2017年,戴森投入130億元台幣(約港幣33億元)打造位於新加坡的亞洲科技研發中心,便是從Supersonic系列產品的成功,看到亞洲未來的研發人才創作的可能性與新興市場的潛力,在馬來西亞也設有製造工廠,日後亞洲市場的消費者也可期待,戴森會推出更針對「亞洲消費者」使用的新商品。

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核稿編輯:李牧宜

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