法國「核電減半」期限延後10年 馬克龍強調是「務實方法」

法國「核電減半」期限延後10年 馬克龍強調是「務實方法」
法國Golfech核電廠冷卻塔。|Photo Credit: Reuter/達志影像
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法國總統馬克龍表示,考量到供應的安全性,將延後核電減半的期程,預計要在2025年關閉14座核能反應爐的政策,將延後10年到2035年。

(中央社)

法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)27日說,法國在2035年前,將關閉目前58座運轉反應爐中的14座,核能發電比由現今75%降為50%;但他也說,法國不會完全放棄核電,「降低核能的角色不表示放棄核能」。

馬克龍27日發表令人期待已久的能源政策演說,他指出,法國在2030年前將關閉4到6座反應爐;其中法國東部費森翰(Fessenheim)電廠2座最老舊的反應爐,除役日期已定在2020年夏季。

《路透社》報導,到2022年馬克龍總統任期結束前,除了費森翰核電廠的反應爐外,政府不會再關閉任何其他反應爐。

根據馬克龍的說法,法國限制核能發電量的進程將較先前的承諾為慢。他的前任社會黨籍總統歐蘭德(Francois Hollande)曾承諾要在2025年以前把核能發電比例從75%降到50%。馬克龍在演說中表示,會維持降低核能發電比例到50%的目標,但時程要延到2035年。

馬克龍並宣布,法國將在2022年前關閉剩餘的4座燃煤發電廠,以配合反空汙行動。他同時指出,法國力求在2030年前,將風力發電擴增2倍,將太陽能發電擴增5倍。

核電大國,法國如何做到去煤去核?

法國比其他任何國家更依賴核能,核電約佔該國3/4的電力。馬克龍承諾,將開發再生能源,同時表示他的首要任務是讓法國擺脫導致全球暖化的化石燃料

2015年,法國通過《能源轉型法》,將在未來10年內,也就是在2025年達到核電減半(75% → 50%)、2030年再生能源提高超過2倍(17% → 40%)的目標。

不過在昨日的演說,馬克龍表示將延後核電減半的期程,並稱他的政策「是一種務實的方法......考慮到供應的安全性」。馬克龍表示,關閉核能反應爐的時間表,將取決於法國能源結構的演變,包括計劃增加可再生能源以及擴大與鄰國的互連能力,他也承諾,每年將支出70至80億歐元用來支持再生能源(約新台幣2450億到2800億元,目前的預算為50億歐元)。

法國共有58座核能反應爐,由國營「法國電力公司」(EDF)經營。馬克龍說,預定在2030年前關閉4至6座反應爐,2027至2028年關閉2座,2025至2026年間則視當時能源供給狀況,決定是否關閉2座。

若到2035年以前,14座反應爐按計畫關閉,法國的核電在發電量占比將由75%降至50%。將以最老的反應爐為優先,包括特里卡斯坦(Tricastin)、比熱(Bugey)、格拉沃利訥(Gravelines)、丹皮耶(Dampierre)、布雷耶(Blayais)、克呂阿(Cruas)、希農(Chinon)及聖洛朗(Saint-Laurent)等。

但環保團體並不滿意,他們認為馬克龍將原本的期限延長至2035年,是讓法國迷上核電。

綠色和平組織猛烈抨擊馬克龍對核電的堅持。「馬克龍告訴我們他想改變,但我們需要本質上的改變。」法國綠色和平執行長朱利亞德(Jean-François Julliard)表示,法國堅持將核能作為化石燃料的替代品,實際上它既不乾淨又不便宜,也不能保證我們的能源獨立。「我們希望採取歷史性和結構性措施來應對氣候變化。而不只是等於應急。」

而核能議題已讓法國前環境部長余洛(Nicolas Hulot)在今年8月辭職,反核立場明確的余洛,表示他對政府不再堅持2025年減少核電比例50%的目標感到失望。

不過,法國民眾對既有的能源政策也不買單。

馬克龍在發表演說的同時,法國街頭正有不少抗議調漲燃料稅的民眾。法國汽油稅(每公升汽油1.54歐元,柴油每公升1.51歐元)在世界上已算高的,但法國政府為了減少碳排,打算在明年1月再調漲燃料稅(汽油稅每公升上升0.04歐元、柴油稅0.07歐元),為此這股稱為「黃背心運動」的抗議潮從上個月開始,巴黎在內的多個城市發生示威並演變成暴力衝突。

雖然主要的抗議者來自法國鄉區、格外依賴車子作為交通工具,不過根據《美國國家公共電台》一項民意調查發現,77%的法國人支持黃背心運動。

巴黎的一名抗議者表示,一些法國人擔心世界末日,而其他人則擔心月底,他們將如何支付賬單。

「有2個法國:生活在城市裡的人、有更好的生活,他們有能力考慮氣候變化,那些生活在農村和小城鎮的人,很多藍領工人,根本收支不平衡。」

《紐約時報》報導,抗議者表示,馬克龍的演講並未回應民眾的憤怒,「國家的能源配比有多少,法國人一點也不在乎。」

不過,法國總統馬克龍表示,他不會改變主張,因為政策方向是對的,也有必要。馬克龍承諾將和民間團體進行3個月的磋商,讓民眾更了解這項政策;並提議逐步或彈性調漲的機制,將每一季根據國際油價變化調整燃料稅。

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核稿編輯:楊士範

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